港工技术

期刊级别:

期刊周期:

国内刊号:12-1220/U

国际刊号:1004-9592

主办:中交第一航务工程勘察设计院

审期:3-6个月

期刊摘要: 《港工技术》杂志是我国航务系统专业性技术期刊,主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司;主管单位为原中华人民共和国交通部(正在办理变更)。《港工技术》杂志的办刊宗旨是:坚持四项基本原则和三个代表重要思想,通过《港工技术》杂志,为广大读者 [详情]

期刊级别:

审稿速度:3-6个月

20年诚信提供专业的职称论文咨询服务,免费推荐期刊,论文发表答疑。如果需投稿请到官方网站。
上一篇:铁道学报
下一篇:世界桥梁

港工技术简介

《港工技术》杂志是我国航务系统专业性技术期刊,主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司;主管单位为原中华人民共和国交通部(正在办理变更)。《港工技术》杂志的办刊宗旨是:坚持四项基本原则和"三个代表"重要思想,通过《港工技术》杂志,为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息,为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件,为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务,促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从事交通建设工程设计、勘察、施工、监理、工程管理等工作的科技研究人员以及高等院校有关专业师生。《港工技术》杂志的办刊特色是:航务工程系统专业性技术期刊,主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物工程等设计、勘察、施工新技术和新工艺、工程建设管理,及具有理论和实践水平的科研学术成果等。

港工技术栏目设置

海岸动力;平面工艺;结构;综合;地基基础;工程勘察;信息。

港工技术收录

国家新闻出版总署收录 获奖情况:天津市期刊印刷质量优秀奖(2000年第五届);第二届全国优秀科技期刊评比三等奖;华北地区优秀期刊;天津市第三届优秀期刊奖;天津市第三届期刊整体设计奖;天津市第四届优秀期刊奖;天津市一级期刊。

港工技术要求

1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。

2.论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。

3.文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。

7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。

8.请作者自留备份稿,本部不退稿。

9.论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜。

SCI同领域期刊

SCI同领域期刊前十