高速铁路技术

期刊级别:

期刊周期:

国内刊号:51-1730/U

国际刊号:1674-8247

主办:中铁二院工程集团有限责任公司科技处

审期:3-6个月

期刊摘要: 《高速铁路技术》(双月刊)2010年创刊,是国家级科技期刊。报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平, [详情]

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审稿速度:3-6个月

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高速铁路技术简介

《高速铁路技术》(双月刊)2010年创刊,是国家级科技期刊。报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。

《高速铁路技术》读者对象本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

高速铁路技术栏目设置

高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。

高速铁路技术收录

国家新闻出版总署收录 维普网、万方数据库、知网数据库收录

1、数据:MARC数据、DC数据

2、图书馆藏:国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏

3、影响因子:

截止2014年万方:影响因子:0.278;总被引频次:52

高速铁路技术要求

1.内容:立意新颖,观点明确,内容充实,论证严密,语言精炼,资料可靠,能及时反映所研究领域的最新成果。本刊尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的稿件和专家稿件。

2.格式必备与顺序:标题、作者、作者单位、摘要、关键词、正文、注释或参考文献。篇幅以2200-8800字为宜。2200字左右为1个版面。

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